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Le décalage n'est pas qu'horaire : chaleur,
soleil, rizières ... On en perd le nord.
On se retrouve le second jour sur "le site de
Florent", non loin de Tananarive. Le sol est brûlé, il
faudra s'y habituer ! GPS 19° 00' 41,92" S - 47° 35' 01,28"
E environ après recherche sur Google Earth.
Les petits thermiques n'y peuvent pas grands
chose. Je vais vers l'atterro qui a été repéré du sommet.
La journée se finit à Tana, dans un bistrot
fréquenté par les "expats" venus ce soir voir le match
de rugby France - Argentine. On arrose la défaite à la THB,
la bière locale qui étanchera nos grandes et petites soifs
et on parle sites de vol libre avec René et Florent.
Après quelques échanges téléphoniques, on part
à la rencontre de Florent qui vient à la nôtre.
Claude n'est pas dépaysé : c'est comme dans le
bled il y a cinquante ans, 4L en moins !
On a perdu Florent et son numéro de téléphone,
mais en suivant les indications de René, on approche du
site.
Le terrain n'est pas toujours facile, mais la
4L passe d'autant que Claude et moi marchons devant ou
derrière ce qui permet de prendre la température.
On y croise les autochtones et les zébus.
Le paysage est sinon superbe du moins
déconcertant : rizières en terrasse, terre brûlée par le
soleil et la main de l'homme, maisons de terre en toit de
chaume.
On arrive au sommet, mais Florent, enfin joint
au téléphone est formel, on s'est trompé.
Demi tour ! La 4L n'apprécie pas. On remet de
l'eau, on rattache la batterie qui est allée à la rencontre
de l'hélice du ventilo ...
Patrice, un instant perdu dans la savane, est
récupéré par Florent qui aurait bien filé vers le site ...
Il est encore mis à contribution : ce n'est
pas un fusible, mais le calorstat qui est HS : on le shunte
!
D'un côté, c'est une vaste pente école.
Encore un petit effort pour aller au sommet.
Il y a du vent, mais Florent déballe sa voile.
Les nuages se soudent, il vaut mieux plier ...
La maison traditionnelle est à étage, avec
toit de chaume.
Le dimanche se passera en famille, ce qui nous
permet de papoter, de savoir qui est qui ... et de préparer
le véhicule pour le départ du lendemain.
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